Notizie dal mondo: l’esperienza di un decano della nautica, Gary Erceg, al primo impatto con la Navetta 58 in Nuova Zelanda.
Vincitrice del premio “Best Boat Design” presso il “London International Boat Show 2015”, la Navetta 58 si è costruita nel tempo una solida reputazione, fin dalla sua Presentazione in anteprima mondiale avvenuta a Varazze nell’Agosto del 2014.
Quindi, non è sorprendente che il suo arrivo tra tanto clamore qui in Nuova Zelanda abbia creato un grande fervore. Il suo proprietario l’ha scoperta per la prima volta durante il Salone di Cannes, a Settembre 2014. Avendo inizialmente considerato un prodotto concorrente, si è presto reso conto che la barca dei suoi sogni fosse proprio la Navetta 58, dopo esservi salito a bordo. E’ stato amore a prima vista e nessun’altra barca ha più potuto competere.
Una convinzione confermata e affermata in tutti i dettagli: “Qualità, volume eccezionale, arredamento, layout e ampiezza – tutto ciò, unito alle performance ed al prezzo, ci ha convinto a concludere l’affare”.
Subito dopo l’arrivo in Nuova Zelanda, la Navetta 58 è entrata in servizio nel giro di pochi giorni ed il proprietario è immediatamente partito con la sua famiglia alla volta dell’estremo nord, verso Whangaroa Hour e verso la vicina Bay of Islands. Trovandosi nell’estremo nord dell’Isola del Nord, quest’area, che comprende 144 isole, è considerata una vera Mecca per la navigazione in Nuova Zelanda.
Si tratta di zone rinomate per i loro territori di navigazione incontaminati, ma non solo: hanno infatti una reputazione leggendaria in termini di pesca d’altura e di immersioni. Quindi, quale miglior posto per questo armatore, sempre troppo impegnato, per rilassarsi con la famiglia e gli amici e “ricaricare le batterie”?
Per la maggior parte del tempo, ha scelto di condurre il suo yacht alla confortevole velocità di 25 nodi. “Belvedere” è facile da pilotare in qualsiasi mare, sia vicino alla costa che in un porto o baia, e le trasmissioni IPS rendono semplici le manovre. Non sono stati riscontrati problemi iniziali, nessun intervento tecnico è stato necessario, nessun grattacapo da risolvere! Non avevamo mai sperimentato tutto ciò prima d’ora in occasione della consegna di un’imbarcazione nuova. “Il controllo qualità e la progettazione su questo yacht sono straordinari”, ha affermato il personale tecnico, “per uno yacht come questo è un caso eccezionale non avere problemi”.
In breve, la Navetta è un’interpretazione Italiana del trawler Nord Americano, straordinariamente tradotta in un’imbarcazione davvero particolare. L’obiettivo di Absolute era quello di evitare lo sviluppo di un trawler veloce partendo da un design sportivo già esistente e di stare alla larga dall’imitare lo stile dei tradizionali trawler dislocanti. E questo obiettivo è stato perfettamente raggiunto.
Infatti, lo stile della Navetta 58 si contraddistingue dai tradizionali trawler veloci, e le conferisce un forte carattere. Il suo dritto di prua è accattivante ed aumenta significativamente lo spazio utilizzabile nel ponte inferiore. Lo stesso concetto si applica alle sue superfici verticali. Il suo stilema, gli oblò e le larghe finestre rendono accattivante ed armoniosa la linea. Il pattino prominente a prua doma la spuma delle onde e fende il mare aperto. Straordinario!
Le trasmissioni Volvo Penta IPS800 (con l’opzione D6-IPS 600, D8-IPS 700, D8-IPS 800) permettono manovre senza interruzioni e un consumo di carburante davvero intelligente che ha dato ai progettisti la possibilità di creare un’insolita quantità di spazio sottocoperta. La sala macchine è enorme e la cabina armatoriale è a centro barca e a tutto baglio, con letto matrimoniale sulla linea centrale, un sofà a tribordo ed armadi a babordo.
Trascorrere tempo a bordo non è mai stato così piacevole! Lo spazio a bordo è eccellente, che si tratti del salone, delle tre cabine o della cabina equipaggio – una valida alternativa alla “bach” Neozelandese ma con un marcato stile italiano – from Italy with Love!
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