“Siamo balenieri
e mai vediamo il grano in spiga.”
(R. Kipling da “Captains Courageous”)
Andare per mare è una passione. Le prime luci dell’alba, il lento sciabordio contro la murata, un canto di gabbiani, lasciare gli ormeggi pervasi dall’inebriante fascino dell’orizzonte sconfinato. Questa è un’ispirazione irrinunciabile per qualsiasi armatore.
Andare per mare è una responsabilità. Tracciare la rotta più sicura, scrutare i segni del tempo e leggere la carta meteorologica, infondere sicurezza e serenità all’equipaggio e ai propri ospiti. Questa è una vocazione irrinunciabile per qualsiasi comandante.
Absolute conosce, apprezza e coltiva entrambe queste radici della più profonda identità marinara. Già dalle prime linee tracciate a matita nei progetti preliminari, ogni barca Absolute nasce per esaltare la passione verso il Grande Mare e per supportare l’esperienza e la prudenza che il rispetto del Grande Mare ha insegnato ai naviganti di ogni latitudine.
Esiste un’ampia varietà di metodi costruttivi, e prima ancora progettuali, per concepire una barca: per guidare le proprie scelte, Absolute ha deciso di seguire sempre la strada più sicura e più affidabile, al di là e al di sopra dei semplici dettami normativi.
Oggi nel mercato osserviamo il proliferare di barche dichiarate nella massima categoria di progettazione “A” per il “marchio CE”, cioè unità da diporto inferiori a 24 metri (anche molto inferiori a tale dimensione) per le quali è prevista la capacità di navigare senza alcun limite di altezza delle onde e senza alcun limite di intensità del vento.
Di fronte a cotanta infinita certezza, Absolute ribadisce la preferenza per la strada più sicura e affidabile. Sebbene i progetti e i criteri ingegneristici adottati siano conformi a tale “categoria A”, Absolute preferisce commercializzare tutte le proprie imbarcazioni non oltre la “categoria B”, richiamando l’attenzione a tutti gli utenti sulle condizioni climatiche molto avverse che tale categoria prevede, e cioè onde di altezza 4 metri e vento di forza 8 della scala di Beaufort (con vento che spira a oltre 35 nodi).
La passione per l’orizzonte sconfinato non deve mai prevaricare la responsabilità del comandante: la consapevolezza di ciò deve condizionare le scelte di ogni armatore, così come ispira Absolute nel limitare volontariamente la commercializzazione delle proprie barche alla “categoria B” nonostante la costruzione in “categoria A”: buona navigazione a tutti!!